Przeczytaj na blogu BHP: zimowy zestaw roboczy CXS Canis dla drogowca – bezpieczeństwo i widoczność w każdych warunkach
Praca na drogach zimą wymaga przygotowania pod dwoma względami jednocześnie: pracownik musi być dobrze widoczny dla kierowców, którzy przy krótkim dniu, opadach śniegu i mgle widzą gorzej niż zwykle, a do tego musi mu być ciepło przez wiele godzin pracy na otwartej przestrzeni. W ofercie sklepu i hurtowni Optimum BHP znajdziesz odzież roboczą, odzież roboczą ocieplaną i odzież ostrzegawczą czeskiej marki CXS Canis, z której można skompletować zimowy zestaw dla drogowca – od kurtki i spodni ostrzegawczych, przez buty i rękawice, po czapkę i kamizelkę.
W tym wpisie pokazujemy przykładowy zestaw i wyjaśniamy, które jego elementy są odzieżą ostrzegawczą w rozumieniu normy EN ISO 20471, a które jedynie ją uzupełniają. To ważne rozróżnienie, bo przy pracy w pasie drogowym o bezpieczeństwie decyduje przede wszystkim zewnętrzna warstwa odzieży. Pełną ofertę znajdziesz w kategoriach odzież robocza odblaskowa CXS Canis i odzież robocza ocieplana CXS Canis, a praktyczne wskazówki – w FAQ o odzieży roboczej zimowej.
Zobacz również inne wpisy na blogu BHP o odzieży roboczej CXS Canis:
Kompletujesz strój dla magazyniera do pracy w chłodnych halach? Przeczytaj: Komplet CXS Canis dla magazyniera – ciepło i swoboda ruchów w chłodnych halach
Interesuje Cię zimowa bielizna termoaktywna CXS Canis? Ten wpis jest dla Ciebie: Zimowa bielizna termoaktywna CXS Canis – pierwsza warstwa ochrony przed chłodem w pracy
Chcesz ubierać się warstwowo i nie przegrzewać się przy wysiłku? Sprawdź: Warstwowe ubieranie z odzieżą roboczą CXS Canis – jak zapewnić sobie ciepło i swobodę ruchów zimą
Pracujesz na wózku widłowym w magazynie lub chłodni? Dowiedz się więcej: Odzież robocza CXS Canis na zimę dla operatorów wózków widłowych
Wybierasz spodnie robocze ocieplane CXS Canis? Porównaliśmy trzy modele: Porównanie spodni roboczych ocieplanych: CXS Canis Cardiff vs Orion Teodor Winter vs Sirius Brighton Winter
Kurtka robocza ostrzegawcza ocieplana Luton 2w1 CXS Canis – ciepło i widoczność dla drogowca
Podstawą zestawu jest kurtka robocza ocieplana ostrzegawcza Luton 2w1 CXS Canis. Według dostępnych danych producenta ma ocieplenie, polarowy kołnierz od wewnątrz, klejone szwy i materiał wierzchni chroniący przed wiatrem i wodą. Odpinane rękawy z regulowanymi i wewnętrznymi mankietami pozwalają zamienić kurtkę w ostrzegawczy bezrękawnik roboczy – to wygodne rozwiązanie w cieplejsze dni przedwiośnia i przy intensywnym wysiłku, gdy pełna kurtka jest zbyt ciepła.
Kurtka występuje w zestawieniu kolorów pomarańczowego i granatowego. Granatowe wstawki w dolnej części i na rękawach mniej się brudzą, a fluorescencyjny pomarańcz zapewnia widoczność w dzień. Klasę widzialności według EN ISO 20471 sprawdź na metce lub w karcie produktu – zależy od niej, czy kurtka sama w sobie wystarczy na danym stanowisku, czy trzeba ją uzupełnić spodniami ostrzegawczymi. Alternatywą jest kurtka robocza ocieplana ostrzegawcza wodoodporna Leeds 2w1 CXS Canis, która według producenta spełnia normy EN ISO 20471 i EN 343, ma klejone szwy, odpinane rękawy i kaptur schowany w kołnierzu. Inne modele znajdziesz w kategorii kurtki robocze CXS Canis.
Spodnie robocze ocieplane odblaskowe Cardiff CXS Canis – klasa 2 według EN ISO 20471
Do kurtki dobrze pasują spodnie robocze ocieplane odblaskowe Cardiff CXS Canis. Według danych producenta spełniają normę EN ISO 20471 w klasie 2, mają taśmy odblaskowe 3M i są wykonane z poliestru z ocieplającym wypełnieniem. Pas ma boczne gumki ułatwiające dopasowanie, a nogawki – regulację szerokości na rzep, dzięki czemu można je zacisnąć na cholewce buta, żeby śnieg nie dostawał się do środka.
Spodnie mają praktyczny układ kieszeni: dwie boczne, dwie tylne z klapami na rzep oraz dwie duże kieszenie udowe z klapami, każda z trzema małymi przegródkami na ołówki i drobiazgi. Warto wiedzieć, że noszenie spodni ostrzegawczych razem z kurtką ostrzegawczą zwiększa łączną powierzchnię materiału fluorescencyjnego i taśm – w wielu przypadkach zestaw kurtki i spodni klasy 2 pozwala osiągnąć klasę 3, wymaganą przy pracach na drogach szybkiego ruchu. Czy dany zestaw osiąga klasę 3, potwierdza producent w instrukcji użytkowania.
Buty robocze zimowe Stone Apatit Winter S3 CXS Canis – ochrona stóp na oblodzonej nawierzchni
Zimą nie można zapominać o odpowiednim obuwiu roboczym. Trzewiki robocze ocieplane Stone Apatit Winter S3 CXS Canis są certyfikowane według normy EN ISO 20345:2011 w klasie S3 SRC. Mają stalowy podnosek, wkładkę chroniącą przed przebiciem, cholewkę z hydrofobowej skóry bydlęcej i podszewkę ocieploną futerkiem. Podeszwa jest antystatyczna, odporna na oleje i antypoślizgowa.
Klasa S3 oznacza ograniczoną przepuszczalność wody przez cholewkę, a nie pełną wodoszczelność – przy długim staniu w roztopionym śniegu i błocie but może przemoknąć, dlatego warto regularnie impregnować skórę. Pamiętaj też, że oznaczenie SRC dotyczy badań na płytkach ceramicznych i stali, a nie na lodzie – żadna podeszwa robocza nie zapewnia pełnej przyczepności na gołoledzi.
Rękawice robocze ocieplane Roxy Winter CXS Canis – chwyt i ciepło przy pracy z narzędziami
Drogowiec ustawia znaki, przenosi pachołki, obsługuje narzędzia i sprzęt – dlatego potrzebuje rękawic, które grzeją, ale nie odbierają czucia w palcach. Rękawice robocze ocieplane powlekane lateksem Roxy Winter CXS Canis mają bezszwowy wkład z dzianiny akrylowej, drapany od wewnątrz, oraz spienioną powłokę lateksową z karbowaną, antypoślizgową fakturą na dłoni i palcach. Według dostępnych danych spełniają normę EN 388 z poziomami 2231 (ścieranie 2, przecięcie 2, rozdzieranie 3, przekłucie 1) oraz EN 511 z poziomem 2 ochrony przed zimnem kontaktowym.
Lateks dobrze trzyma mokre i oszronione przedmioty, ale nie jest odporny na oleje i paliwa – przy tankowaniu sprzętu czy pracy z asfaltem lepiej mieć pod ręką rękawice powlekane nitrylem. Wkład dzianinowy przy długim kontakcie z mokrym śniegiem przemaka od strony grzbietu, dlatego w pracy na zewnątrz warto mieć drugą parę na zmianę. Więcej modeli znajdziesz w kategorii rękawice robocze ocieplane.
Dodatki zimowe CXS Canis dla drogowca: czapka Loki i kamizelka Seattle
Zestaw uzupełnia czapka robocza ocieplana Loki CXS Canis, która chroni głowę i uszy przed wiatrem. Jeśli na stanowisku obowiązuje kask, sprawdź w instrukcji kasku, czy producent dopuszcza noszenie czapki pod spodem – zbyt gruba czapka może zmienić dopasowanie więźby.
Dodatkową warstwę ciepła zapewnia kamizelka robocza ocieplana Seattle CXS Canis, która ogrzewa tułów, nie ograniczając ruchu ramion. Ważne: kamizelka Seattle nie jest odzieżą ostrzegawczą. Przy pracy w pasie drogowym należy nosić ją pod kurtką ostrzegawczą, a nie zamiast niej – w przeciwnym razie zasłoni się elementy odblaskowe i zmniejszy klasę widzialności całego zestawu.
Zestaw na silny mróz – kombinezon Luxy Alaska i buty Universe Satellite CXS Canis
Przy długotrwałej pracy na silnym mrozie można rozważyć kombinezon roboczy ocieplany Luxy Alaska CXS Canis. Według danych producenta jest wykonany z bawełny o gramaturze 260 g/m² z ociepleniem z włókna kanalikowego i bawełnianą podszewką. Ma zamek przykryty listwą, ściągacze na rękawach i nogawkach, dwie kieszenie piersiowe, dwie boczne i kieszeń na miarkę. Kombinezon nie zostawia szczeliny między kurtką a spodniami przy schylaniu, dlatego dobrze chroni plecy przed wychłodzeniem.
Trzeba jednak jasno powiedzieć, że Luxy Alaska nie jest odzieżą ostrzegawczą – jest granatowo-czarny i nie ma deklarowanej normy EN ISO 20471. Drogowiec może go nosić tylko z założoną na wierzch kamizelką odblaskową ostrzegawczą w wymaganej klasie. Bawełna nie chroni też przed deszczem, więc kombinezon sprawdzi się w suchy mróz. Do niego warto dobrać trzewiki robocze ocieplane Universe Satellite S3 SRC CXS Canis – według producenta mają oznaczenie S3 CI SRC, czyli dodatkowo izolację spodu od zimna, plastikowy podnosek, niemetalową wkładkę antyprzebiciową, cholewkę z hydrofobowego nubuku i ocieplenie Thinsulate 200 g. Brak metalu sprawia, że but mniej przewodzi zimno.
Jak ubrać drogowca zimą, żeby nie stracić widoczności?
Najczęstszy błąd zimą to zakrywanie odzieży ostrzegawczej. Pracownik, któremu jest zimno, zakłada na kurtkę ostrzegawczą zwykłą kurtkę, kamizelkę ocieploną albo bluzę z kapturem – i w efekcie przestaje być widoczny dla kierowców. Zasada jest prosta: odzież ostrzegawcza zawsze musi być warstwą zewnętrzną. Ciepło zapewnia się warstwami pod spodem – bielizną termoaktywną, polarem, ocieploną kamizelką – a nie na wierzchu.
Druga sprawa to czystość i stan odzieży. Błoto pośniegowe i sól drogowa szybko brudzą materiał fluorescencyjny, a zabrudzona kurtka jest znacznie mniej widoczna. Odzież ostrzegawczą warto prać regularnie, zgodnie z instrukcją na metce, i przestrzegać maksymalnej liczby cykli prania podanej przez producenta – po jej przekroczeniu taśmy odblaskowe tracą skuteczność. Przy wielu zmianach roboczych zimą dobrze mieć dwa komplety na zmianę.
Podsumowanie: zimowy zestaw CXS Canis dla drogowca
Podstawą zimowego zestawu drogowca są kurtka ostrzegawcza ocieplana Luton 2w1 lub Leeds 2w1 i spodnie ostrzegawcze ocieplane Cardiff w klasie 2 według EN ISO 20471. Uzupełniają je buty S3 Stone Apatit Winter, rękawice Roxy Winter z normami EN 388 i EN 511 oraz czapka Loki. Kamizelka Seattle i kombinezon Luxy Alaska to dodatkowe warstwy ciepła, ale nie są odzieżą ostrzegawczą – drogowiec zawsze nosi je pod kurtką ostrzegawczą lub z kamizelką odblaskową na wierzchu. Firmom, które chcą oznakować odzież, oferujemy hafty i nadruki na odzieży, pamiętając, by nie zasłaniały materiału fluorescencyjnego.
FAQ – zimowa odzież robocza CXS Canis dla drogowca
Jaką klasę EN ISO 20471 mają spodnie robocze Cardiff CXS Canis?
Spodnie robocze ocieplane Cardiff CXS Canis mają według producenta klasę 2 według EN ISO 20471. Noszone razem z kurtką ostrzegawczą mogą tworzyć zestaw o wyższej klasie – potwierdzenie znajdziesz w instrukcji użytkowania producenta.
Czy kurtka Leeds CXS Canis jest wodoodporna?
Tak. Kurtka Leeds 2w1 ma według producenta normę EN 343, klejone szwy i kaptur schowany w kołnierzu. Spełnia też normę EN ISO 20471, więc łączy ochronę przed deszczem z widocznością.
Czy kombinezon Luxy Alaska CXS Canis nadaje się dla drogowca?
Tylko z kamizelką odblaskową na wierzchu. Kombinezon Luxy Alaska jest ciepły, ale nie jest odzieżą ostrzegawczą – jest granatowo-czarny i nie ma normy EN ISO 20471. Jest też wykonany z bawełny, więc nie chroni przed deszczem.
Czy buty Stone Apatit Winter CXS Canis mają podnosek kompozytowy?
Nie. Trzewiki Stone Apatit Winter mają stalowy podnosek i wkładkę antyprzebiciową. Model bez metalu to Universe Satellite S3 CI SRC, który ma plastikowy podnosek i wkładkę z kevlaru, a dodatkowo oznaczenie CI, czyli izolację spodu od zimna.
Jakie normy mają rękawice Roxy Winter CXS Canis?
Według dostępnych danych rękawice Roxy Winter spełniają normę EN 388 z poziomami 2231 i normę EN 511 z poziomem 2 ochrony przed zimnem kontaktowym. Mają akrylowy wkład i spienioną powłokę lateksową. Nie są odporne na oleje i paliwa.
Czy można nosić ocieplaną kamizelkę na kurtce ostrzegawczej?
Nie, jeśli kamizelka nie jest odzieżą ostrzegawczą. Zakrycie kurtki ostrzegawczej zmniejsza widoczność pracownika i może obniżyć klasę widzialności poniżej wymaganej. Ocieploną kamizelkę, taką jak Seattle CXS Canis, nosi się pod kurtką ostrzegawczą.
Jak prać odzież ostrzegawczą zimą?
Zgodnie z instrukcją na metce, zwykle w niskiej temperaturze i bez wybielaczy. Regularne pranie usuwa błoto i sól, które zmniejszają widoczność materiału fluorescencyjnego. Przestrzegaj maksymalnej liczby cykli prania podanej przez producenta – po jej przekroczeniu taśmy odblaskowe mogą nie spełniać wymagań normy.
